Re..교량탄성받침
양승록교량은 기본적으로 온도 및 건조수축 크리프, 하중 재하에 의해 신축이 됩니다.
교량 거치시 온도와 거치후 온도가 상이하여 가동단에서 신축이 발생하므로 탄성받침의 경우
온도에 의한 신축량을 계산하여 온도가 신축량의 중앙에 올경우(보통 상온 15도) 탄성받침을
resetting 하여 신축을 원활히 하도록하고 있읍니다.
┼ 교량탄성받침: 김태헌(kth1060@hanmail.net) ┼
┼ psc beam교량 30m짜리 구간인데요, 빔 거치할때는 아무이상이 없었는데 상부 슬라브타설후 한참뒤에야 알게된 사실인데 이상하게 탄성받침상단이 교대벽쪽으로 휘어져 있는걸 발견했는데 왜 그런현상이 일어나는지요.... 참고로 기초는 phc 강관파일이고요, 고정단은 이상이 없고 가동단 탄성받침만 그런현상이 생겼습니다. ┼
교량 거치시 온도와 거치후 온도가 상이하여 가동단에서 신축이 발생하므로 탄성받침의 경우
온도에 의한 신축량을 계산하여 온도가 신축량의 중앙에 올경우(보통 상온 15도) 탄성받침을
resetting 하여 신축을 원활히 하도록하고 있읍니다.
┼ 교량탄성받침: 김태헌(kth1060@hanmail.net) ┼
┼ psc beam교량 30m짜리 구간인데요, 빔 거치할때는 아무이상이 없었는데 상부 슬라브타설후 한참뒤에야 알게된 사실인데 이상하게 탄성받침상단이 교대벽쪽으로 휘어져 있는걸 발견했는데 왜 그런현상이 일어나는지요.... 참고로 기초는 phc 강관파일이고요, 고정단은 이상이 없고 가동단 탄성받침만 그런현상이 생겼습니다. ┼
