표준트럭하중을 이용할경우는
도로교설계기준을 보시면 DB24는 1등교 교량의 하중조건으로
DB24하중은 총중량 43.2로 되어 있을것임(24*1.8=43.2)
여기서 1.8은 전륜 좌우 각각 0.1W( 합계 0.2W) 후륜중 앞 앞쪽바퀴 각각(0.4W) 뒤쪽(0.4W)로 총 1.8W가 작용하는 것으로 후륜에 떨어지는 윤하중은 9.6(24*0.4)이다
이것을 바퀴의 작용폭(약 50cm) 작용길이(약20cm)를 적용하여 퀘글러에 의한 방법을 이용하면 될것 으로 판단됨니다.(일반적인 2:1분포법은 보스톤법칙이라함: 일반적으로 사용하는것)
쉽게배우고 싶으시면 도로공사 설계기준 1996년 판을 참고하시고 , 토질조사보고서중에서 연약지반에 관한 보고서를 보시면 기본적으로 나타나 있읍니다.
상세한것이 필요하시면 연락을 주세요 fax로 보내드릴께요
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DB24하중은 총중량 43.2로 되어 있을것임(24*1.8=43.2)
여기서 1.8은 전륜 좌우 각각 0.1W( 합계 0.2W) 후륜중 앞 앞쪽바퀴 각각(0.4W) 뒤쪽(0.4W)로 총 1.8W가 작용하는 것으로 후륜에 떨어지는 윤하중은 9.6(24*0.4)이다
이것을 바퀴의 작용폭(약 50cm) 작용길이(약20cm)를 적용하여 퀘글러에 의한 방법을 이용하면 될것 으로 판단됨니다.(일반적인 2:1분포법은 보스톤법칙이라함: 일반적으로 사용하는것)
쉽게배우고 싶으시면 도로공사 설계기준 1996년 판을 참고하시고 , 토질조사보고서중에서 연약지반에 관한 보고서를 보시면 기본적으로 나타나 있읍니다.
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