안녕하세요.
slopile 를 사용하여 교대 말뚝을 포함한 해석을 수행할 경우 말뚝이 없을 때 1.4 이건 일반적인 기준으로 적용하고 있는 것이고요.
말뚝을 고려하였을 경우에 1.8 이란 안전율은 국내의 기 시공된 많은 현장의 자료를 기준으로 하여 각 측방유동 산정식과 비교하여 나온 결과 입니다.
참고로 이 기준은 관련논문 페이지를 참조하시면 됩니다.
벌써 이 기준에 대한 논문과 학회발표도 너무나도 많이 했고요.
주의사항
이 기준은 slopile 에 사용하는 말뚝의 안정해석 방법에 만 적용할 수 있는 것이지.
기타 타 프로그램으로 해석하여 이 기준을 적용하는 것은 적절하지 못합니다.
이유는 위에서 말씀드린 것과 같이 현장에서 실측한 데이타와 slopile해석 결과를 가지고 나온 기준이기 때문입니다.

답변이 되었는지 모르겠네요.
이해가 가지 않는 부분이 있다면 다시 질문바랍니다.

그럼 다음에 또 뵙겠습니다. 주말 잘 지내십시오.

┼ 측방유동: 김일운(woons01@hanmail.net) ┼
│ 측방유동에대한 가능성을 판단할수 있다고 하셨는데....
│ 측방유동에대한 발생가능성은 단지 사면안전율이 일정 안전율(말뚝효과 무시 1.4, 말뚝효과 고려 1.8)이하이면 측방유동 발생 가능성 이 있고 안전율 이상이면 발생가능성이 없다는것인지요...
│ 아니면 Slopile 에서 다른 어떤것이있나요?
│ 궁금해서 물어봅니다....
│ 주말이네요...
│ 잘보내시구요....
│
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